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天然气储备建设“钢需”再度来袭?

来源:http://www.qtznck.cn 时间:2020/6/2 10:05:24浏览:

2020年初始,公共卫生事件蔓延全球,国际原油价格暴跌,中国进口天然气成本降低,给了国内天然气储备设施再次大规模建设的机遇。近日,****能源局表示要加快研究推动能源领域基础设施高质量发展的政策举措,着力提升油气重大管道、储备调峰设施等规划建设水平。这也标志着国内天然气储备建设再次迎来了新的机遇,也使得天然气储备建设“钢需”一触即发。  4月14日,****发展改革委、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、能源局等5部门联合印发《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》,加快推进储气基础设施建设,提升天然气储备能力。《实施意见》明确了重点建设任务,突出规模效应,优先建设地下储气库、北方沿海液化天然气(LNG)接收站和重点地区规模化LNG储罐。鼓励现有LNG接收站扩大储罐规模,鼓励城市群合建共用储气设施,形成区域性储气调峰中心。而且,为了激励企业加速补足储气基础设施建设短板,将从土地、财税、金融、投资等方面提出多项支持政策,其中包括支持地方政府专项债券资金用于符合条件的储气设施建设。  近年来,我国天然气行业迅速发展,天然气消费持续快速增长,在****能源体系中重要性不断提高。与此同时,储气基础设施建设滞后、储备能力不足等问题凸显,成为制约天然气安全稳定供应和行业健康发展的突出短板。目前,我国已建设27座储气库,其中中国石油23座,中国石化3座,港华燃气1座,具备了120多亿立方米的调峰能力。而这个数量,在2019年3067亿立方米的天然气表观消费量面前仍远远不够,对储气库建设特别是地下储气库的需求更加迫切。自从《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》发布后,各地方都在加紧制定具体的行动方案。4月19日,湖南省印发《湖南省天然气输气管网建设三年行动计划(2020-2022年)》,提出今后三年计划建设30条管道,建设总里程约1280公里,计划投资60.27亿元。4月25日,由山东石油天然气股份有限公司承接的山东管网北、西干线项目,取得山东省发改委核准批复,这是山东省内管径****、设计压力****的输气干线项目。  随着天然气产业发展和建造技术的进步,已经发展出多种储气方式,用于满足调峰和应急储气需求,如地下储气库、LNG储罐、高压气罐、高压管道储气等。其中储气量大、调峰和应急保障能力强、使用也较为普通的储气方式是建设地下储气和LNG储罐。LNG液化天然气储罐建设用钢品种主要有:9镍钢、5镍钢、奥氏体不锈钢和铝镁合金钢等,而9镍钢以其强度高、易于加工和焊接性能优良等优势,被广泛用于LNG储罐设备中。综观我国天然气储气基础设施,可分为三类:地下储气库,LNG接收站,应急调峰储备站。目前,全国在建或拟建储气库14座,在建LNG接收站14座,拟在建LNG接收站15座,拟在建12个应急储备调峰项目,未来10年,中国LNG供应能力有望达到1.5-1.9亿吨/年。  5月17日,《中共中央 国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》正式发布,特别指出优化能源供需结构,构建多层次天然气储备体系,在符合条件的地区加快建立地下储气库。5月16日,山东龙口南山液化天然气(LNG)接收站项目开工,这是****管网集团成立后管理的****新建重大能源基础设施工程,该项目将有力带动天然气储气调峰设施和主干管网一体化建设,能够增强天然气调峰、应急储备的能力。预计“十四五”期间,我国天然气消费增速6-8%,将从快速发展期迈向稳定发展期,这将明显带动未来储气库设施建设用钢的需求。
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